Мои книги
Том 7
Том 6Б
Том 6А
Tom 5B 2часть
Tom 5B 1часть
Том 5Б
Том 5А
Том 4Б
Том 4А
Том 3В 1часть
Том 3Б
Том 3А
Том 2
Том 1
Книги коллег
Фото
Отзывы
Эко-новости
Menu
Мои книги
Том 7
Том 6Б
Том 6А
Tom 5B 2часть
Tom 5B 1часть
Том 5Б
Том 5А
Том 4Б
Том 4А
Том 3В 1часть
Том 3Б
Том 3А
Том 2
Том 1
Книги коллег
Фото
Отзывы
Эко-новости
Книги о дикой природе Причерноморья
Игорь Щёголев
Фото
Гелерея 1
Гелерея 2
Дети ждут обеда по четкому расписанию
Встреча двух орнитологов в Крымских горах
В 17 лет уже пора выбирать цель своей жизни.
Гнездо лебедя настолько большое, что в нем может жить и человек.
Ремонт коленных суставов грязелечением
В 17 лет уже пора выбирать цель своей жизни
Скорость плоскодонной лодки 28 км/час, все в порядке
В 56 лет можно только смеяться над нелепостью этого мира.
Баркас «Красавчик» с идеальными обводами выдержит любой шторм
В дельте Дуная в период цветения жирушника болотного
Вырвался на волю после двухлетнего карантина. Лето 2021.
Вся семья на тяжеловесном дунайском каноэ русских староверов, которое не создает сопротивления воде
Велопробегом из Стамбула в Александруполис, а там на берегу знакомые казацкие лодки
Сын Евгений в детстве точная копия отца
Всей семьей на баркасе по Будакскому лиману
Подрастающее поколение Евгений и Сергей
Плоскодонка скользит по водной глади Днестра
Экономичный, автономный и самый надежный велосипедный транспорт
На дюралюминиевом каноэ мы пронзили всю дельту Дуная
Главное при езде на плоскодонном каюке найти центр тяжести
Для опытного бородатого всадника велосипед это самый надежный железный конь
Встреча двух защитников природы у аккерманской крепости
Автономное плаванье на лодке Арго по Тузловским лиманам
Выпьем за успех безнадежной экспедиции
На лодке Прогресс по Белому озеру
Молодая колпица на Лебяжьих островах
Раздумья на Будакском лимане
Фото на память перед репатриацией матери Георгии
Два брата на определенном этапе роста
Потомки прапорщика Щеголева в г. Одесса
Первые две книги вышли из под пера одновременно, главное дело начать
Велосипед наш основной наземный транспорт накручивал в Причерноморье по 2000 км за сезон.
В июле 1973 года мы проехали по пустыням Казахстана 3000 км. на платформах товарных поездов
После сытного обеда на биостанции Будаки
Сыновья выросли, но ума еще не нажили
Наука орнитология требует жертв от всех членов семьи
После тяжелого похода по морскому побережью, знаковое место у развалин дома
Оставьте свой отзыв